Galician
English French German Portuguese Spanish Russian Japanese Korean Arabic Irish Greek Turkish Italian Danish Romanian Indonesian Czech Afrikaans Swedish Polish Basque Catalan Esperanto Hindi Lao Albanian Amharic Armenian Azerbaijani Belarusian Bengali Bosnian Bulgarian Cebuano Chichewa Corsican Croatian Dutch Estonian Filipino Finnish Frisian Galician Georgian Gujarati Haitian Hausa Hawaiian Hebrew Hmong Hungarian Icelandic Igbo Javanese Kannada Kazakh Khmer Kurdish Kyrgyz Latin Latvian Lithuanian Luxembou.. Macedonian Malagasy Malay Malayalam Maltese Maori Marathi Mongolian Burmese Nepali Norwegian Pashto Persian Punjabi Serbian Sesotho Sinhala Slovak Slovenian Somali Samoan Scots Gaelic Shona Sindhi Sundanese Swahili Tajik Tamil Telugu Thai Ukrainian Urdu Uzbek Vietnamese Welsh Xhosa Yiddish Yoruba Zulu Kinyarwanda Tatar Oriya Turkmen Uyghur
Enviar consulta
Leave Your Message
Dispositivo de vapeo desbotable intelixente con 13000 inhalacións e bobina de dobre malla
010203

Camión volquete 6X4 H7

Camión volquete 6X4 H7
Camión volquete 6X4 H7
Camión volquete 6X4 H7
482.000,00 ¥

  • O camión volquete CHENGLONG 6X4 H7 está deseñado especificamente para o transporte de materiais pesados. Conta cun motor robusto e un sistema de transmisión eficiente, capaz de afrontar diversas condicións de estrada e demandas de transporte desafiantes. Coa súa caixa volquete de gran capacidade, este camión é axeitado para transportar materiais a granel como mineral e materiais de construción. A cabina está deseñada para a comodidade e está equipada con sistemas avanzados de asistencia ao condutor, o que garante que os condutores poidan permanecer cómodos e alerta durante longas distancias. Ademais, a seguridade é unha prioridade, con sistemas de freada avanzados e estruturas de protección para protexer tanto o condutor como a carga. En resumo, o camión volquete CHENGLONG 6X4 H7 ofrece unha solución potente, segura e fiable para as necesidades de transporte de materiais pesados.

Contacta connosco
detalles do produto

Parámetros técnicos

Tipo de unidade Distancia entre eixes Motor Dimensión da carga Transmisión Embrague Relación traseira/velocidade Marco Pneumáticos Outras especificacións
6X4 3800+1350 YC6MK385-50 (1800 N.m) 5600 × 2300 × 1500 12JSD180T Tipo de tracción Ф430 Aceiro fundido 2*300/ 5.262/freo de ensanchamento 300 (8 + 8) 12,00R20-18PR Suspensión mecánica da cabina totalmente flotante, inclinación hidráulica eléctrica da cabina, asento do condutor con amortiguación de airbag, portas e ventás eléctricas, peche centralizado con control remoto, aire acondicionado automático; pernos en U dobres para suspensión traseira, placa de conexión estendida integral, tubo de entrada de aire de dobre canle de estilo europeo con espiral, filtro de aire en baño de aceite, llanta de aceiro de 16 mm de grosor, roda de reposto sen soporte da roda de reposto, válvula WABCO, depósito de aire de aliaxe de aluminio, brazo de axuste manual, ventilador de conexión directa, barra estabilizadora dianteira e traseira, pedal da roda dianteira, barandilla de protección do depósito de auga, interruptor multiestado.
Modelo LZ3252H7DC2
Dimensións do chasis
Dimensións do chasis (L*A*A) 9210 mm * 2495 mm * 3280 mm
Distancia entre eixes 4050+1350
Vía da roda dianteira/traseira 2075 mm/1860 mm
Saliente dianteiro/traseiro 1525 mm/2285 mm
pesos dos vehículos
Peso bruto vehicular 25000 kg
Peso en baleiro 8785 kg
Dimensións do perfil do marco
Largura do marco 860 mm
Altura da sección 282 mm
Espesor da sección 8 mm + 4 mm
Motor
Tipo YC6MK385-50
Nivel de emisión EURO V COMMON RAIL
Potencia máxima 285 kW/1900 rpm
Par máximo 1800 Nm/1100-1500 rpm
Número de cilindros 6
Desprazamento 10,338 L
Diámetro do cilindro × Carreira 123 mm × 145 mm
Embrague
Diámetro da placa φ430 mm
Sistema operativo Control hidráulico con reforzo de aire, tracción
Caixa de cambios
Tipo 12JSD180TA (aluminio)
Número de engrenaxes 12 marchas cara adiante e 2 marcha atrás
Relacións de transmisión 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.11；
Eixo
Eixo dianteiro Eixo tipo stubaxle ríxido con dobre sección transversal en T, freo Dram
7t
Eixo traseiro Casquillo de soldadura por prensado, eixe de redución dunha soa etapa, bloqueo diferencial entre o eixe, relación de velocidade: 5,286
2×13t
Suspensión
Suspensión dianteira 11-Mola de lámina con amortecedor e barra estabilizadora
suspensión traseira Resorte de 10 follas con barra estabilizadora
Batería
Voltaxe 24 V
Capacidade da batería 150 Ah (2)
Depósito de combustible
Tipo Depósito de combustible de aluminio
Capacidade 350 L
Outros
Taxi Cabina H7R de teito plano dun só dormitorio, suspensión flotante da cabina con catro airbags, abertura electrohidráulica, asento do condutor con airbag absorbente, pintura metalizada, portas e ventás eléctricas, peche central con control remoto, revestimento baixo a porta, aire acondicionado manual, axuste pneumático do volante, caixa de ferramentas aberta; válvula WABCO completa do vehículo, ventilador de embrague electromagnético, interruptor multiestado.
Sistema de freos Sistema completo de freos de aire, circuíto pneumático dividido; freo de resorte de estacionamento que actúa sobre os eixes traseiros, freo de escape.
Pneumáticos 295/80R22.5-18PR
Círculo de xiro mínimo 9500 mm
Distancia mínima ao chan 330 mm
Velocidade máxima de condución 90 km/h
Máxima capacidade de pendiente ≥56%
Consumo de combustible 38 l/100 km
Modelo LZ3252H7DC3
Dimensións do chasis
Dimensións do chasis (L*A*A) 9510 mm * 2495 mm * 3280 mm
Distancia entre eixes 4500+1350
Vía da roda dianteira/traseira 2075 mm/1860 mm
Saliente dianteiro/traseiro 1525 mm/2135 mm
Pesos dos vehículos
Peso bruto vehicular 25000 kg
Peso en baleiro 8985 kg
Dimensións do perfil do marco
Largura do marco 860 mm
Altura da sección 282 mm
Espesor da sección 8 mm + 4 mm
Motor
Tipo YC6MK385-50
Nivel de emisión EURO V COMMON RAIL
Potencia máxima 285 kW/1900 rpm
Par máximo 1800 Nm/1100-1500 rpm
Número de cilindros 6
Desprazamento 10,338 L
Diámetro do cilindro × Carreira 123 mm × 145 mm
Embrague
Diámetro da placa φ430 mm
Sistema operativo Control hidráulico con reforzo de aire, tracción
Caixa de cambios
Tipo 12JSD180TA (aluminio)
Número de engrenaxes 12 marchas cara adiante e 2 marcha atrás
Relacións de transmisión 12.1；9.41；7.31；5.71；4.46；3.48；2.71；2.11；1.64；1.28；1；0.78； r1=11.56；r2=2.11；
Eixo
Eixo dianteiro Eixo tipo stubaxle ríxido con dobre sección transversal en T, freo Dram
7t
Eixo traseiro Casquillo de soldadura por prensado, eixe de redución dunha soa etapa, bloqueo diferencial entre eixes, relación de velocidade: 5,286.
2×13t
Suspensión
Suspensión dianteira 11-Mola de lámina con amortecedor e barra estabilizadora
suspensión traseira Resorte de 10 follas con barra estabilizadora
Batería
Voltaxe 24 V
Capacidade da batería 150 Ah (2)
Depósito de combustible
Tipo Depósito de combustible de aluminio
Capacidade 350 L
Outros
Taxi Cabina H7R de teito plano dun só dormitorio, suspensión flotante da cabina con catro airbags, abertura electrohidráulica, asento do condutor con airbag absorbente, pintura metalizada, portas e ventás eléctricas, peche central con control remoto, revestimento baixo a porta, aire acondicionado manual, axuste pneumático do volante, caixa de ferramentas aberta; válvula WABCO completa do vehículo, ventilador de embrague electromagnético, interruptor multiestado.
Sistema de freos Sistema completo de freos de aire, circuíto pneumático dividido; freo de resorte de estacionamento que actúa sobre os eixes traseiros, freo de escape.
Pneumáticos 295/80R22.5-18PR
Círculo de xiro mínimo 9800 mm
Distancia mínima ao chan 330 mm
Velocidade máxima de condución 90 km/h
Máxima capacidade de pendiente ≥56%
Consumo de combustible 38 l/100 km
1

  • Condicións de traballo

    • Condicións da estrada

      Estrada Nacional/Estrada de area/Estrada de terra.

      Distancia de transporte

      A menos de 150 quilómetros.

    2

  • Seguridade

    • Cabina do camión

      Cabina con estrutura de quilla + porta integral con viga anticolisión de dobre capa + parachoques totalmente de aceiro.

      Garantimos totalmente a seguridade de condutores e pasaxeiros!

      Válvula de chave

      Todas as válvulas principais e o ABS de todo o vehículo adoptan a marca WABCO, e a vía do gas ten unha estrutura de enchufe rápido, con presión de aire estable, sen fugas de aire e unha freada máis segura.

      Deseño de centro de gravidade baixo

      O centro de gravidade baixo, a suspensión de equilibrio desconectado e os resortes de láminas lixeiros garanten unha condución máis segura.

    3

  • forte capacidade de carga

    • ● Está estampado pola máquina de estampado 6300T máis grande de Asia en estampado dun só uso. Ten unha maior capacidade de carga e unha mellor resistencia á torsión.

    • ● Eixo traseiro de aceiro fundido con redución de cubo de 16 dentes, con carcasa de eixo fundida integralmente, ten unha gran forza motriz e unha forte capacidade de carga. Ten a mellor fiabilidade.

    4

  • Máis eficiente no consumo de combustible

    • ● Caracterízase pola súa fiabilidade, eficiencia, eficiencia de combustible, baixo ruído e respecto polo medio ambiente, polo que pode controlalo facilmente en calquera condición da estrada e meteorolóxica.

      ● A transmisión da serie 12JSD é recoñecida como a caixa de cambios máis fiable da China e satisfai perfectamente as necesidades do transporte de enxeñaría.

    5

  • Fiable

    • Chasis

      Novo chasis, con deseño modular e disposición ordenada, a súa calidade alcanza o nivel de Europa e América.

      Peso lixeiro

      Baixo a condición de garantir a capacidade de carga, o seu peso é inferior a 8,9 T e o vehículo enteiro é inferior a 12,7 T.

      Suspensión

      Conveniente para o mantemento e a desmontaxe.

    6