Leave Your Message
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
Noticias dinámicas

O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros

21-08-2025
Recentemente, a "Cerimonia de entrega de premios do desafío de eficiencia de combustible 'Copa Chenglong' 2025", organizada conxuntamente por Ordos Kailing Automobile Sales Co., Ltd. e Dongfeng Liuzhou Motors, concluíu con éxito en Ordos. Neste evento, o obxectivo é experimentar plenamente o rendemento de eficiencia de combustible do tractor de gas natural Chenglong H5 de 415 cabalos de potencia a través dun combate práctico. Cun funcionamento preciso, os concursantes bateron constantemente os récords de eficiencia de combustible. Finalmente, Wang Haifeng gañou o campionato cunha media excepcional de 24,54 quilogramos por cada 100 quilómetros, establecendo un novo punto de referencia para a eficiencia de combustible do tractor de gas natural Chenglong.
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
Para este desafío, empregouse como vehículo de competición o tractor de gas natural Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H5 de 415 cabalos de potencia. Os vehículos participaron nunha feroz competición nos típicos escenarios de transporte de carbón en Ordos.
Varios pilotos de Ordos Juhui Trading and Marketing Co., Ltd. participaron activamente na competición. Finalmente, sete pilotos destacaron entre os moitos concursantes. Wang Haifeng gañou o campionato do evento cun consumo combinado de gasolina. Li Zuotao e Li Ke quedaron en segundo lugar. Cao Yapeng, Ling Junhong e Kang Wenjie acadaron o terceiro posto. Hao Zewen gañou o título.
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
Cando Wang Haifeng pronunciou o seu discurso de aceptación, dixo: «O motor Yuchai 415 equipado no tractor de gas natural Chenglong H5 tivo un rendemento extremadamente bo. En combinación co deseño lixeiro da carrozaría, permite unha xestión do combustible máis precisa, mantendo ao mesmo tempo a potencia». Os datos do evento mostran que este modelo aforra máis de 2 kg cada 100 km en comparación con modelos similares. Calculado en base a un funcionamento anual de 150.000 quilómetros, cada vehículo pode aforrar máis de 30.000 yuans en custos enerxéticos.
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
Este modelo está equipado cun motor de gas natural de alta potencia e múltiples novas tecnoloxías de gas, consumindo 2 kg menos cada 100 km que os modelos comparables, o que supón un aforro anual nos custos operativos de máis de 20 000 yuans. Mediante a adopción de 154 medidas científicas de redución de peso e a aplicación de novos materiais e optimización estrutural, todo o vehículo é lixeiro sen comprometer a calidade. O peso propio máis lixeiro do chasis pode alcanzar as 7,7 toneladas, o que é máis vantaxoso que os produtos da competencia e ten unha maior capacidade de carga. Se se adopta a solución lixeira integrada de cabeza e remolque, é máis dunha tonelada máis lixeiro que produtos similares da industria e pode xerar 20 000 yuans adicionais ao ano.
O Desafío de Vehículos de Gas Natural "Chenglong Cup" de 2025 estableceu un novo récord de 24,54 kg por cada 100 quilómetros
Coa exitosa conclusión da cerimonia de entrega de premios do desafío de eficiencia de combustible "Copa Chenglong" de 2025, a intensa competición que durou máis dun mes demostrounos que a exploración da marca Chenglong no campo da enerxía verde nunca remata. No futuro, Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong seguirá creando produtos aínda máis destacados con tecnoloxías de vangarda. Ofrecerá equipos de transporte loxístico máis excelentes baseados nas necesidades operativas reais dos clientes en diferentes rutas e condicións de traballo.