O tractor eléctrico de alta capacidade Chenglong contribúe ao desenvolvemento ecolóxico da loxística

Recentemente, Chenglong, de Dongfeng Liuzhou Motor, celebrou unha gran cerimonia de entrega de vehículos en Xinyu. Entregáronse vinte tractores eléctricos de alta capacidade Chenglong H5 a unha coñecida empresa loxística local, o que axudou ás empresas de transporte de recursos a reducir custos e aumentar a eficiencia, e a promover a transformación ecolóxica do transporte loxístico local.

Xinyu é rica en recursos minerais e industriais de procesamento profundo. A coñecida empresa loxística de Xinyu que recibiu esta entrega leva profundamente involucrada na industria do transporte de lodos e minerais desde a súa creación, con excelente profesionalidade e fortes capacidades. Nos últimos anos, o estado promoveu vigorosamente o uso de novas enerxías no transporte loxístico. Esta empresa respondeu activamente á chamada para a conservación de enerxía e a redución de emisións e actualizou os seus equipos loxísticos. Esta cooperación con Chenglong de Dongfeng Liuzhou Motor tamén se basea no alto acordo entre as dúas partes sobre o concepto loxístico de "eficiencia, verde e intelixencia", promovendo conxuntamente a implementación de novas enerxías nos equipos de transporte.

O tractor eléctrico de alta capacidade Chenglong H5 está equipado cunha batería de gran capacidade de 600 kWh, cunha autonomía de ata 400 quilómetros. Tamén admite a carga de catro canóns e o tempo de carga do 20 % ao 80 % é inferior a 1 hora, cunha eficiencia de reposición de enerxía extremadamente alta, o que o fai ideal para as necesidades de transporte de alta frecuencia das empresas de transporte de lodos e mineral en múltiples escenarios.

O transporte de lodos e mineral implica cargas pesadas e condicións de traballo duras, polo que debe ter unha cadea de transmisión potente. O tractor eléctrico de alta capacidade Chenglong H5 está equipado cun motor de 460 quilovatios de potencia, combinado cunha caixa de cambios AMT de 6 velocidades, para un funcionamento máis suave. Ao mesmo tempo, mediante o efecto sinérxico da cadea de transmisión de alta eficiencia de tres motores eléctricos, o rendemento de potencia mellorouse significativamente e a eficiencia de utilización de enerxía optimizouse aínda máis, aumentando a eficiencia do transporte nun 5 % máis.

En termos de aforro de enerxía e economía, o tractor eléctrico de alta capacidade Chenglong H5 tamén ten vantaxes significativas. Todo o vehículo emprega 35 tecnoloxías de lixeiro e o seu peso propio redúcese a 11,8 toneladas, máis de 400 quilogramos máis lixeiro que produtos similares, o que permite unha maior carga útil dentro da normativa. En combinación co deseño de baixa resistencia ao vento, a estratexia de control do vehículo de nivel ASIL-C, o sistema de recuperación de enerxía multimarcha e o control VCU independente, a taxa de recuperación de enerxía supera o 30 % e o consumo de enerxía global é tan baixo como 1,1 kW·h/km.

Aínda que busca a eficiencia, o tractor eléctrico de alta capacidade Chenglong H5 tamén lle dá moita importancia á comodidade de condución. A cabina adopta un deseño de chan plano, cun espazo amplo e aberto; o asento do condutor está equipado cun airbag de aviación e a cabina ten un deseño totalmente flotante con catro airbags, o que mellora de xeito integral a comodidade de condución. O vehículo tamén está equipado cun instrumento de cristal líquido, un volante multifuncional, control de cruceiro, etc., o que facilita a condución e reduce eficazmente a fatiga ao volante.

A entrega exitosa de 20 tractores eléctricos de alta capacidade Chenglong H5 axudará aos usuarios das empresas de loxística nas zonas mineiras de Xinyu a reducir custos e aumentar a eficiencia, xerando maiores beneficios. Chenglong, de Dongfeng Liuzhou Motor, sempre se adherirá ao principio "centrado no cliente", basearase nunha profunda precipitación tecnolóxica, integrará recursos vantaxosos para a industria e proporcionará continuamente as solucións operativas máis valiosas para os clientes, dando un novo impulso ao desenvolvemento ecolóxico da loxística moderna rexional.