Leave Your Message
Redución científica do peso nun 6 %! O Chenglong H5 gaña o premio "Primeiro camión pesado totalmente eléctrico lixeiro de 2024"
Noticias dinámicas

Redución científica do peso nun 6 %! O Chenglong H5 gaña o premio "Primeiro camión pesado totalmente eléctrico lixeiro de 2024"

29-11-2024

O 27 de novembro, na cerimonia anual de entrega de premios de vehículos comerciais "Quen é o primeiro?" de 2024 e na cerimonia de presentación "Busca de embaixadores da medalla de ouro", organizadas conxuntamente polo sitio web de First Commercial Vehicle, Truck Space Station e Pickup Space Station, o camión pesado Chenglong H5 de nova enerxía de Dongfeng Liuzhou Motor gañou o premio "Primeiro camión pesado totalmente eléctrico lixeiro de 2024" polo seu excepcional rendemento en canto a alixeiramento. Isto non só recoñece os produtos Chenglong de Dongfeng Liuzhou Motor, senón que tamén recoñece a súa profunda implicación no novo mercado enerxético e a súa precisa comprensión das necesidades dos usuarios.

7.png

Coa promoción en profundidade dos obxectivos de "dobre carbono", a taxa de penetración das novas enerxías nos vehículos comerciais, especialmente nos camións pesados, está a aumentar. Para os usuarios, a compra de camións pesados ​​de nova enerxía non só se centra nas súas vantaxes en canto a prezo, protección ambiental e aforro de enerxía, senón que tamén presta máis atención ao rendemento do vehículo en termos de autonomía, consumo de enerxía e outros aspectos.

8.png

9.png

Noutras palabras, como poden os novos camións pesados ​​axudar aos usuarios a operar de forma máis eficiente e enerxeticamente eficiente? Ademais de mellorar a eficiencia da transmisión, a autonomía, o consumo de enerxía e a fiabilidade, o rendemento do lixeiramento do vehículo ten un impacto máis directo na eficiencia operativa.

O camión pesado Chenglong H5 New Energy ofrece unha carteira de produtos con capacidades de batería que van dende os 282 ata os 600 kWh, proporcionando potencias de saída de 360 ​​a 460 kW. Adopta tecnoloxías de aforro de enerxía como un sistema de accionamento eléctrico dous en un, tecnoloxía de desacoplamento EBS e recuperación de enerxía multimarcha, conseguindo unha taxa de recuperación de enerxía superior ao 30 % e reducindo o consumo de electricidade nun 15 %. Especialmente en termos de alixeiramento, o vehículo aplica máis de 35 tecnoloxías de alixeiramento, utilizando unha cabina con estrutura de chasis de óso de dragón, un chasis de aceiro de alta resistencia e unha estrutura de chasis estampada dun só uso, conseguindo unha verdadeira redución de peso científica de dentro para fóra, sendo lixeiro pero de alta calidade, cunha redución de peso científica do 6 % para todo o vehículo.

10.png

Ademais, este vehículo adopta un deseño frontal de resistencia ao vento moi baixa, o que reduce a resistencia ao vento nun 10 % e o consumo de electricidade en aproximadamente un 6 % en comparación cos vehículos da mesma clase. Ademais, grazas aos cubos das rodas de aliaxe de aluminio aplicados ás rodas dianteiras deste vehículo, combinados con pneumáticos de baixa resistencia á rodadura, suspensións de resortes de placa de aceiro lixeiros e un eixo traseiro lixeiro, pode conseguir unha mellor redución do peso total do vehículo.

Tras adoptar un deseño e unha fabricación lixeiros, o camión pesado Chenglong H5 New Energy pesa menos de 10 toneladas, o que supón entre 600 e 700 kg máis lixeiro que os vehículos da mesma clase do mercado. Nunha soa viaxe, pode transportar polo menos 600 kg máis de carga que outros modelos, e o seu consumo de electricidade por quilómetro contrólase en arredor de 1,3 kWh, o que resulta nun menor consumo de enerxía e unha maior eficiencia. Para os usuarios, este novo camión pesado axúdalles moito a conseguir unha asistencia rápida e unha xeración eficiente de beneficios no mercado de mercadorías altamente competitivo.

11.png

O camión pesado Chenglong H5 New Energy satisfai as necesidades prácticas das empresas de loxística e transporte para a redución de custos e a mellora da eficiencia, e lidera a industria de vehículos comerciais de nova enerxía cara ao desenvolvemento ecolóxico, eficiente, de aforro de enerxía e lixeiro. Esta vez, o premio de Chenglong H5 ao "Primeiro camión pesado totalmente eléctrico lixeiro de 2024" é realmente ben merecido.

 

Páxina web: https://www.chenglongtrucks.com/
Correo electrónico: admin@dflzm-forthing.com; dflqali@dflzm.com
Teléfono: +8618177244813; +15277162004
Enderezo: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China